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美国的高速公路很快,收费站少,费用还低。在美国开车,与在国内开车,同样走高速,却是两种截然不同的感受。
1、美国高速效率高!
在美国开过车的人都知道,美国高速比国内高速要快很多。限速都在120km/h以内,开车体验却是天壤之别。
首先,美国高速公路的收费站少。在国内开车走高速,动不动就遇上一个收费站,而且人工收费,耽误时间不说,还占用了人工成本。排队交费,遇上出行高峰期,高速路直接堵瘫痪。高速变慢速,完全不是该有的样子。这一点,美国人就做得很好。
美国的电子收费卡很普及。大家购买一张高速路充值卡,将相应的条码贴在车前挡风玻璃上。每次经过收费站 ,走专门的E-pass通道,司机不用停车,收费设备扫一下条码,费用就交了。这不仅大大减少了车辆停留的时间,也保证了高速公路能够高速行驶,而且频繁地使用高速路卡还能得到相应折扣。
2、美国高速怎么收费?
a.美国高速不要钱
90%的美国高速公路不收费。因为美国人交的税里面就有一部分是专门用于高速公路的新建与维护,另外在大家购买的汽油费里也已经包含了养路费。
其中,加州是美国唯一的一个州,所有的高速都不收费。很多赴美生子的家庭,一到洛杉矶就在当地租一辆车,自己开车到处玩,也很方便。
b.美国高速收费低
在美国,只有一小部分高速公路需要收费。原则上,高速公路网应该是免费的。高速收费,有部分原因是因为州政府出钱改进。
尽管一些高速需要收费,但费用也并不高,例如在横穿佛罗里达的大沼泽地的一段约100km的鳄鱼公路,收取过路费25美元,但如果使用电子收费卡则仅需2美元。Tips:所有的过路费对于使用电子收费卡的车辆都有打折。
美国东海岸地区,例如纽约、新泽西、马里兰等州的高速公路,收费站较多,西海岸以及中部、南部许多地区很少有收费公路,有些州根本就没有,全部免费。
c.美国高速交费方式
美国高速公路,收费有两种方式:一种是电子收费卡(E-PASS),经过收费站时自动感应,费用直接从卡上扣除;一种是现金支付,有投币式或专人收费。
如果经过收费站却没有交钱,收费站的摄相机会自动把车牌号记录下来,之后寄来罚单。收到罚单后,先去市中心的法院交罚金。当地法院的工作人员会询问你是否愿意去上“defensive drive class”。去上课的好处是,不仅可以罚金打折,如果在未来三个月之内没有再得到罚单,你的驾驶历史就会清白了。交完罚金,在120天内上课,然后收到证书,再把证书,公证的签字,以及“驾驶人历史记录(drive record)三样文书寄回法庭,才能清除记录。在美国吃罚单还是很麻烦的事,所以奉劝大家开车还是要小心。
3、在美国开车,要小心别开太high超速了
美国警察逮超速的方式,与国内不一样。国内会在路口设许多的电子雷达,却基本上看不到一个警察。在美国的高速公路上,高速巡逻警察则狡猾地躲在隐藏的路边,或者桥下,静静地等待超速的汽车经过。
万一在高速公路上时,警车跟在你后面大喊大叫,你最好尽快在路边停靠。乖乖坐在车里,等候警察上前问候。不要轻易开门出来,或者作出其他一些会被警察认为是危险的举动。美国警察可都是带枪巡逻的!出门在外,一定要照看好自己的人身安全。
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